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5052 FEUILLE D'ALUMINIUM
LES CARACTÉRISTIQUES
La feuille d'aluminium 5052 est utilisée pour les applications marines en raison de sa résistance élevée à la corrosion par l'eau de mer et de sa résistance générale. Il est facile de former, estamper, souder et finir.
APPLICATIONS
La feuille d'aluminium 5052 est utilisée pour les équipements et composants marins, chimiques et pétrochimiques.
TAILLES
· 032-249 36 ”- 72” X
· Plusieurs autres coupes / longueurs sont possibles
· Les longueurs standard sont 8 ', 10' et 12 '(d'autres tailles peuvent être coupées à partir de la bobine)
PROPRIETES CHIMIQUES TYPIQUES
Silicium, max% |
0,25 |
Fer, Max% |
0.4 |
Cuivre, Max% |
0,10 |
Manganèse, Max% |
0,10 |
Magnésium, Max% |
2.8 |
Chrome, Max% |
0,35 |
Zinc, Max% |
0,10 |
Titane, max% |
N / A |
PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES TYPIQUES
Force de traction ksi |
170 |
Rendement 0,2% offset ksi |
70 |
Élongation |
N / A |
La tôle d'aluminium 5052 est très résistante à la corrosion. C'est un alliage contenant 0,25% de chrome et 2,5% de magnésium. Il est largement utilisé en raison de sa formabilité et de sa durabilité. Il a une fatigue élevée et une résistance statique moyenne. Il peut être utilisé dans les environnements marins sans souci de corrosion. Ce métal a également une excellente conductivité thermique et une faible densité, ce qui est commun avec d'autres alliages d'aluminium. Ses propriétés de fatigue et sa limite d'endurance sont excellentes. La limite d'endurance est de 125 MPa dans un état H34 et de 115 MPa dans un état H32.
Au besoin, cet alliage peut être durci par travail à froid. Le traitement thermique ne peut pas être utilisé pour le durcir. Par rapport aux alliages 5005, cette nuance d’aluminium offre une meilleure résistance en milieu marin. Il présente également une excellente résistance à la corrosion lorsqu'il est utilisé dans des conditions légèrement alcalines. Un film de surface de protection recouvre l’aluminium 5052, ce qui confère au métal sa résistance à la corrosion. Lorsque des dommages se produisent, la réaction rapide entre l'aluminium et l'oxygène le répare. Lorsque le film ne peut pas être réparé, le métal de base peut être corrodé rapidement. Pour éviter que cela ne se produise, le métal peut être anodisé, ce qui rendra le film protecteur plus épais.
Le traitement thermique peut être utilisé sur ce métal, ce qui devrait être effectué à 653 degrés Fahrenheit; la vitesse de refroidissement et le temps à cette température n'a pas d'importance. Il est rare que le soulagement du stress soit nécessaire, mais peut être fait à 428 degrés F. Soulagement du stress devrait être utilisé lorsque la perte de force est une préoccupation. Ce métal est également facilement usinable et soudable.
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